目前，我国风电装机台数已达9万余台，其中双馈及半直驱机组7万余台（国内风机双馈机组占比为77%，全球风机双馈机组占比为81%, 数据来源: MAKE咨询），风电齿轮箱是此类风机的核心部件，规范的应用维护是保证风电齿轮箱高可靠性的前提。

  风电齿轮箱的维护及应用从齿轮箱发货时慢慢的开始，包含运输及存储、装配调试、并网运行三个阶段。风电齿轮箱的维护及应用的品质直接影响齿轮箱的可靠性。

  风电齿轮箱在运送过程中应做好齿轮箱的包装箱，避免外力的因素损坏油管、冷却风扇以及电机等部件，包装箱应采取防水、防腐措施，避免由于天气变化产生的水污染齿轮箱。齿轮箱在包装箱中必须固定，降低齿轮箱的振动，应选用振动较小的运输方式，运送过程中应将齿轮箱放置在振动较小或能够尽可能的防止振动的位置。格外的注意的是风电齿轮箱不允许使用铁路运输。风电齿轮箱应当储藏在一个干燥的、空气流通较好、没有振动的地方，需要有除湿措施，避免由于气温变化产生的水汽凝结在零件表面，严禁室外存放。应当有避免灰尘及其它杂质进入齿轮箱的保护罩，且保护罩内应有防腐剂保护，避免输出轴及加工表面受到腐蚀。齿轮箱不能直接和水接触，例如雨水、雪，即便在短暂的运转过程中也不可以。当风电齿轮箱存放超过供应商规定的最大存储时限时，要重新进行防腐处理，该防腐处理最重要的包含齿轮箱冲洗和重新刷防锈油，具体需要按照制造商的要求执行。齿轮箱的腐蚀是一个不可逆的过程，会极大的影响齿轮箱的常规使用的寿命，所以防腐在齿轮箱的运输及存储中是至关重要的。既然提到防腐，除了齿轮箱本身的防腐外，与其配套的机舱的密封性能，同样会对齿轮箱的运行带来极大的影响，不良的机舱密封，会导致齿轮箱处于与设计的基本要求不符的环境条件下运行，例如风沙、湿气等都会对齿轮箱的正常运行产生极大的负面影响，所以，风电齿轮箱能否得到良好的应用和维护，须从风力发电机的设计源头就开始着手考虑。

  风电齿轮箱的装配主要有齿轮箱支撑的装配、主轴连接的装配、高速轴连接的装配、齿轮箱加油和电气件的接线。风电齿轮箱装配前需要首先去除安装面的防锈剂，这一步是十分关键的。齿轮箱支撑的装配需要确保齿轮箱的本体不能与固定在风机底架的刚性支撑接触，避免额外的载荷施加到齿轮箱上。在一款海外的1.5MW机型上就出现过齿轮箱主体与固定在风机底架的刚性支撑接触的案例，最后导致齿轮箱行星级的失效。如果是收缩盘连接方式的齿轮箱在安装主轴时不建议加热行星架，即使一定要使用加热的方式安装也需要确保加热的温度不能超过120℃。高速轴连接的安装需要确保对中的精度，对中精度差会导致齿轮箱高速轴在并网发电过程中偏载，影响正常使用寿命。既然说到对中的问题，那么就不得不说机架本身的变形对传动链对中的影响，所以在风机设计阶段需要对传动链及风机机架的刚度做系统性的评估。另外齿轮箱需要按照要求定量的加油，过多的油量会导致齿轮箱的漏油，根据统计，85%以上的风电齿轮箱低速级漏油是由于加油过多导致。过少的油量会影响齿轮箱的冷却、润滑效果，还会导致油品发泡过多，影响齿轮箱的常规使用的寿命。

  由于风电齿轮箱为精密的物理运动设备，在使用前应仔细阅读齿轮箱制造商提供的使用说明书和维护保养手册，确保能够在使用期间按照正确的方式对齿轮箱进行日常的维护保养，风电齿轮箱并网运行中的应用及维护需要做到实时的监控、定期的检查、及时的更换以及专业的评估，才可能正真的保证风电齿轮箱稳定、可靠的运行。

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